Суецкият канал е донесъл на Египет рекордните 5,84 млрд. долара през последната данъчна година. Това обяви неговият директор, въпреки въздействието на пандемията от коронавируса върху световната търговия плюс шестдневната блокада от гигантски товарен кораб, информира „Франс прес“.
„Въпреки различните предизвикателства, приходите от канала нараснаха рязко“ през финансовата година, завършваща на 30 юни, уточни Осама Рабие, ръководител на Суецкия канал.
Властите постигнаха „най-високите приходи в историята на канала, достигайки 5,84 млрд. долара“, над два процента повече от предходната година, се казва в изявлението му.
Раби каза, че „маркетинговите и гъвкави ценови политики на SCA (са) спомогнали за поддържането на добра скорост на трафика през канала и спечелили доверието на нашите партньори“.
Но периодът далеч не беше обикновено плаване.
Изявлението дойде само четири дни след като огромният контейнеровоз MV Ever Given, който блокира жизненоважния воден път за шест дни през март, най-накрая се изпари, след като японските му собственици постигнаха компенсационна сделка с Кайро.
Почти 200 000-тонният кораб се е заседнал и се е вклинил през канала по време на пясъчна буря на 23 март, блокирайки жизненоважна артерия от Азия до Европа, която носи 10 процента от световната морска търговия и осигурява на Египет жизненоважни приходи.
То беше преместено само шест дни по-късно, след огромна операция по спасяване, при която един убит служител на SCA.
Египет, който взима жертва от кораби, преминаващи през канала, заяви, че кризата струва 15 милиона долара на ден, докато морските застрахователи оценяват разходите за световната търговия в милиарди.
SCA заяви, че около 9 763 кораба са преминали през канала през първите шест месеца на годината, с два процента повече от същия период на миналата година.
През 2020 г. през канала са преминали около 19 000 кораба, каза SCA, средно над 50 на ден.
Източник: News.BG